Laadpaal thuis

Laadpaal thuis laten installeren

Je elektrische auto laden op je eigen oprit, veilig en zonder dat je hoofdzekering springt. Wij adviseren over het juiste vermogen, plaatsen de laadpaal en sluiten hem netjes aan op je meterkast.

Vermogen: 3,7 tot 22 kW
Duur: een halve dag
Prijs: vast, vooraf

Gratis offerte aanvragen →

Wat we voor je doen

We bekijken eerst je meterkast en de afstand naar je parkeerplek. Daarna adviseren we een laadpaal die past bij je auto, je aansluiting en je budget.

Advies over merk en vermogenVan 3,7 kW op een 1-fase aansluiting tot 22 kW op 3-fase.
Eigen groep in de meterkastDe laadpaal krijgt een eigen groep met de juiste aardlekbeveiliging.
Load balancingDe laadpaal past het laadvermogen aan op wat er in huis wordt gebruikt, zodat je hoofdzekering niet springt.
Kabel en montageWe leggen de kabel netjes aan naar de plek waar je parkeert, aan de muur of op een paal.
App en slim ladenWe koppelen de laadpaal aan de app, zodat je kunt laden op goedkope uren of op stroom van je zonnepanelen.

Waar hangt de prijs van af?

Elke situatie is anders, daarom krijg je na een opname altijd een vaste prijs vooraf. De prijs hangt vooral af van:

het merk en type laadpaal
de afstand tussen meterkast en parkeerplek
of er een doorvoer of graafwerk nodig is
of je meterkast moet worden aangepast of uitgebreid
of je aansluiting naar 3-fase moet

De opname en de offerte zijn gratis en vrijblijvend.

Veelgestelde vragen

Welk vermogen heb ik nodig?

Voor de meeste mensen is 11 kW ruim voldoende: daarmee laad je een auto in een nacht helemaal vol. Veel elektrische auto's laden thuis niet sneller dan 11 kW. Een laadpaal van 22 kW is alleen zinvol als je auto dat ondersteunt.

Kan ik ook laden met een 1-fase aansluiting?

Ja. Met 1-fase laad je met maximaal 7,4 kW. Dat is voor dagelijks gebruik vaak genoeg. Wil je sneller laden, dan kunnen we je aansluiting laten omzetten naar 3-fase.

Wat is er nodig voor 22 kW?

Een 3-fase aansluiting die zwaar genoeg is. Een standaard aansluiting van 3 × 25 A is daarvoor meestal te licht. We bekijken dit bij de opname en regelen zo nodig de aanvraag bij je netbeheerder.

Hoe lang duurt de installatie?

Meestal een halve dag. Moet de meterkast ook worden aangepast, dan kan het een dag duren.

Wat is een MID-meter en heb ik die nodig?

Een MID-meter is een geijkte kWh-meter die precies meet hoeveel stroom er naar je auto gaat. Je hebt hem nodig als je geld wilt terugkrijgen via ERE's. Hij moet in de laadpaal zelf zitten: een losse meter in de meterkast telt niet mee.

Hoeveel kan ik verdienen met ERE's?

Dat hangt af van hoeveel kWh je thuis laadt en van de ERE-prijs. In 2026 is dat ongeveer 10 tot 13 cent per kWh. Bij 20.000 km per jaar, vooral thuis geladen, is dat zo'n 300 tot 370 euro per jaar. De vergoeding loopt via een inboekpartij.

ERE-vergoeding

Geld terugverdienen met je laadpaal: MID-meter en ERE's

Laad je je elektrische auto thuis op? Dan kun je daar sinds 1 januari 2026 geld voor terugkrijgen via ERE's, emissiereductie-eenheden. Brandstofleveranciers moeten van de overheid een deel van hun uitstoot compenseren. Dat doen ze door ERE's te kopen, en elke kWh die jij thuis in je auto laadt, levert zulke eenheden op. Jij krijgt daar een vergoeding voor.

De voorwaarde is een MID-meter in de laadpaal zelf. Dat is een geijkte kWh-meter die precies bijhoudt hoeveel stroom er naar je auto gaat. Een losse meter in de meterkast telt niet mee. Niet elke laadpaal heeft er een: de Alfen Eve Single, de Zaptec Go 2 en de Peblar Home Plus wel, de gewone Peblar Home en de Wallbox Pulsar niet. Wil je ERE's verdienen, dan helpen we je een laadpaal met ingebouwde MID-meter kiezen.

Je meldt je daarna aan bij een inboekpartij. Die leest je laadgegevens uit, boekt de ERE's in bij de Nederlandse Emissieautoriteit en betaalt jou de vergoeding uit. Hoeveel je verdient, hangt af van hoeveel je laadt en van de ERE-prijs op dat moment. In 2026 levert het ongeveer 10 tot 13 cent per geladen kWh op. Rijd je 20.000 km per jaar en laad je vooral thuis, dan is dat zo'n 300 tot 370 euro per jaar. Lees hoeveel jij kunt verdienen met ERE's.

Bij de installatie zorgen wij dat je laadpaal klaar is voor ERE's: met een ingebouwde MID-meter, goed aangesloten en verbonden met internet.

Heb je al een laadpaal, maar kom je er niet uit? Ook dan helpen we je op weg. We kijken of je laadpaal een ingebouwde MID-meter heeft, zorgen dat hij goed verbonden is en helpen je met het aanmelden voor ERE's. Heeft hij geen MID-meter, dan bekijken we samen of vervangen loont.

MID-METERVoorbeeld

00000,0kWh

€

EREvergoeding

Geladen dit jaar0 kWh

Telt mee voor ERE's✓ MID-gecertificeerd

Laadsnelheid

Hoe snel laad je thuis?

Kies een vermogen en zie hoe lang het duurt om een gemiddelde accu van 60 kWh van leeg naar vol te laden.

Indicatie. De echte laadtijd hangt ook af van je auto: veel auto's laden thuis maximaal 11 kW.

5,5uur van leeg naar vol

60km erbij per uur laden

Onze laadpalen

Kies je laadpaal

Vraag een offerte aan voor de laadpaal die je interesseert. Twijfel je? Dan adviseren we je bij de opname welke het beste past bij je auto en je meterkast.